Stüreenbutadieenkumm

Stüreen-butadieen ehk stüreen-butadieenkumm (SBR) kirjeldab stüreenist ja butadieenist saadud sünteetiliste kummide perekondi (Goodyeari välja töötatud versioon kannab nime Neolite. Nendel materjalidel on hea kulumiskindlus ja hea vananemisstabiilsus, kui neid kaitsta lisanditega. 2012. aastal avaldati rohkem Töödeldi üle 5,4 miljoni tonni SBR-i. Umbes 50% autorehvidest on valmistatud erinevat tüüpi SBR-st ei tohi segi ajada termoplastse elastomeeri, stüreeni-butadieen plokk-kopolümeeriga, kuigi see on saadud samadest monomeeridest.
SBR tüübid
SBR saadakse kahest monomeerist, stüreenist ja butadieenist. Nende kahe monomeeri segu polümeriseeritakse kahe protsessiga: lahusest (S-SBR) või emulsioonina (E-SBR). E-SBR on laialdasemalt kasutusel.
Emulsioonpolümerisatsioon
Emulsioonpolümerisatsiooni teel toodetud E-SBR käivitatakse vabade radikaalide poolt. Reaktsioonianumad on tavaliselt laetud kahe monomeeri, vabade radikaalide generaatori ja ahelasiirdeainega nagu alküülmerkaptaan. Radikaalsete initsiaatorite hulka kuuluvad kaaliumpersulfaat ja hüdroperoksiidid kombinatsioonis raudsooladega. Emulgaatorite hulka kuuluvad erinevad seebid. Kasvavate orgaaniliste radikaalide, merkaptaanide (nt dodetsüültiool) "korkimisega" kontrollivad toote molekulmassi. Tavaliselt lastakse polümerisatsioonil kulgeda ainult ca. 70%, meetod, mida nimetatakse "lühikeseks peatumiseks". Nii saab polümeerist eemaldada erinevaid lisandeid.
Lahuse polümerisatsioon
Solution-SBR toodetakse anioonse polümerisatsiooni protsessiga. Polümerisatsiooni käivitavad alküülliitiumühendid. Vesi ja hapnik on rangelt välistatud. Protsess on homogeenne (kõik komponendid on lahustunud), mis tagab suurema kontrolli protsessi üle, võimaldades polümeeri kohandamist. Liitiumorgaaniline ühend lisandub ühele monomeerile, tekitades karbaniooni, mis seejärel lisandub teisele monomeerile jne. Rehvide valmistamisel eelistatakse S-SBR-i üha enam, kuna see pakub paremat haardumist märgpinnal ja väiksemat veeretakistust, mis tähendab vastavalt suuremat ohutust ja paremat kütusesäästu.